事故發(fā)生后，交警現(xiàn)場(chǎng)緊急指揮交通。

供水管爆裂導(dǎo)致路面大量積水，有些車輛涉水通過。

深圳晚報(bào)記者 顏鵬 文/圖

昨天11時(shí)許，北環(huán)大道沙河?xùn)|立交西往東路段，一條直徑為1米的供水管爆管，大量涌出的自來水向低洼處聚集，造成該處北環(huán)大道西往東方向400米左右的路段積水。事故造成約2個(gè)小時(shí)的交通擁堵，周邊地區(qū)的供水受到影響。

管道爆裂致近400米路段積水

昨天上午，深圳交警發(fā)布微博稱：11時(shí)許，北環(huán)大道沙河西路段西往東方向，路面有積水情況，占右側(cè)三條車道，僅左側(cè)車道可通行。交警和相關(guān)部正趕往現(xiàn)場(chǎng)處置，請(qǐng)廣大車友提前繞道行駛。

記者隨后了解到，造成路面大面積積水的原因在于，沙河?xùn)|立交橋東南側(cè)一供水管道爆管。記者趕往現(xiàn)場(chǎng)看到，爆管的供水管位于路邊的一綠化帶上，涌出來的自來水在綠化帶上形成一個(gè)直徑約3米的水塘，幾棵綠化樹倒在了小水塘之中。

大量涌出的自來水沖積出大量泥沙，在道路上淤積。記者踩在上面，淤泥一直沒到小腿處。由于爆管處地勢(shì)較高，涌出來的自來水向低洼處聚集，使得道路約400米路段存在積水。一名在現(xiàn)場(chǎng)圍觀的市民猜測(cè)，可能這個(gè)地方的供水管早就有漏水，致使周邊土質(zhì)疏松。供水管爆管之后，疏松的泥土沉降，形成一個(gè)圓形的地坑。

發(fā)生爆管后，深圳市水務(wù)集團(tuán)工作人員大約在12時(shí)40分左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并關(guān)閉了周邊4個(gè)水閘，但仍有水從爆管處流出?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員解釋，雖然水閘已經(jīng)關(guān)閉，但管內(nèi)還有余壓，因此還會(huì)有水從水管冒出。

水務(wù)集團(tuán)一名李姓經(jīng)理表示，爆管的具體原因要等到將積水抽干，挖出管道之后才能知道。“由于道路底下的管線非常復(fù)雜，我們要等到燃?xì)?、供電、綠化等公司的人到了之后才能確認(rèn)開挖范圍。”李經(jīng)理說。

爆裂供水管今天完成更換

市領(lǐng)導(dǎo)高度重視，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)呂銳鋒多次電話指示，要求水務(wù)集團(tuán)盡快對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶修情況作出預(yù)判，查明爆管原因，恢復(fù)交通，實(shí)施搶修，切實(shí)保障市民用水。據(jù)介紹，爆管沒有對(duì)水廠供水造成影響，但對(duì)沙河片區(qū)、白石洲片區(qū)，僑香路、香山西街沿線以及首地容御花園等部分用戶的供水水壓造成了一定影響。

昨天下午，水務(wù)集團(tuán)已安排多部送水車給有需要的用戶送水，并安排好客服做好與受影響居民的溝通工作。

昨日晚間，水務(wù)公司工作人員告知記者，供水管管爆原因已經(jīng)查明。管爆的供水管是一條直徑為1米的水泥管，該管內(nèi)側(cè)大頭處爆開，鋼筋均崩斷，為了保險(xiǎn)起見將整體更換。該工作人員還告訴記者，預(yù)計(jì)今天下午3點(diǎn)完成更換工作，屆時(shí)會(huì)恢復(fù)供水。

積水導(dǎo)致堵車堵到南頭關(guān)

昨日12時(shí)30分左右，記者乘車沿北環(huán)大道東往西方向行駛，一路交通較為順暢。但接近沙河?xùn)|立交時(shí)，車輛開始緩行。記者看到，路面有水浸過的痕跡。過了沙河?xùn)|立交后，地面還有少量積水，看得出來，路面大水剛退去沒多久。事后，記者從深圳交警處得知，供水管爆管后，涌出的自來水從北環(huán)大道西往東方向漫過中間的綠化帶，使得道路東往西方向也受到了影響。一直到12時(shí)28分，東往西方向才逐漸恢復(fù)通行，但道路另一側(cè)卻仍沒有通車的跡象。

記者到達(dá)時(shí)，在北環(huán)大道西往東方向，沙河?xùn)|立交以西仍然有約300米的路段存在積水。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，路面一片汪洋，有大量車輛滯留。不少司機(jī)和乘客已經(jīng)下車，觀看路面的情況。據(jù)稱，他們已經(jīng)在此處滯留了很長(zhǎng)時(shí)間。一名豐田車主告訴記者，11時(shí)他就堵在此處，面對(duì)眼前的大水，他只能望水興嘆。

浸水現(xiàn)場(chǎng)有大量交警執(zhí)勤。記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，他們正在逐一打開路邊的排水口。一名交警告介紹，12時(shí)40分許，深圳水務(wù)集團(tuán)的工作人員關(guān)閉水閘后，水面才逐步下降。之后，他們逐一找到路邊的下水口，打開井蓋排水。該交警指著路邊的斜坡告訴記者，“水最多的時(shí)候已經(jīng)到了斜坡一半的位置，而最深處接近1米。”

路面浸水事故造成了交通大面積擁堵，南山交警大隊(duì)特勤中隊(duì)周警官介紹，堵車一直堵到了南頭關(guān)。為此，他們采取了分流的措施，在科苑立交、南海立交等大路口設(shè)置分流點(diǎn)，引導(dǎo)車輛駛離北環(huán)大道。

浸水事故造成北環(huán)擁堵兩小時(shí)

12時(shí)45分左右，開始有耐不住性子的司機(jī)，駕駛車輛從浸水路面最左側(cè)車道通過，并斷斷續(xù)續(xù)有車輛跟風(fēng)。一名大眾車主將車輛開至水邊時(shí)，卻遲遲不敢開車通過。“看他們剛剛通過時(shí)濺起的水花，我感覺水還很深，怕在水中拋錨。”

事實(shí)上，在這之前確實(shí)有4輛車在水中拋錨，停留在路邊的警用拖車將他們拖到了不影響交通的地方。一名拖車工作人員稱，由于當(dāng)時(shí)水太深，幾臺(tái)車子開到中途就拋錨了。“怕水退了之后影響交通，我們只有將這些車輛拖走。”這名工作人員說。

在后邊司機(jī)的勸說下，大眾車主還是將車輛從道路最左側(cè)駛出浸水路面。12時(shí)53分，北環(huán)大道西往東方面開始逐步通車，但僅開通最左側(cè)路面。從11時(shí)擁堵開始，到逐漸通車，北環(huán)大道浸水事故總共造成西往東方向?qū)⒔鼉蓚€(gè)小時(shí)的擁堵。來源：深圳晚報(bào)