中東鐵路附屬地修建

房友良 長春晚報記者 趙娟

上世紀(jì)初，長春有了其境內(nèi)的第一條鐵路——中東鐵路，也有了長春歷史上的第一個火車站——寬城子站。在其后俄國人修建的中東鐵路附屬地中，長春出現(xiàn)了最早的街路綠化和供水系統(tǒng)。中東鐵路附屬地是長春出現(xiàn)的第一塊經(jīng)過規(guī)劃后建設(shè)的近代化街區(qū)。

這幅中東鐵路附屬地地圖中，可以看到，附屬地以寬城子站為中心，沿中東鐵路線路建成方格路網(wǎng)，主要建筑布局在寬城子站的東部，包括兵營、警署、醫(yī)院、郵局、住宅、學(xué)校、教堂、公園等。

據(jù)介紹，當(dāng)時附屬地的街路兩側(cè)植有西伯利亞大葉楊行道樹，這是長春城市早期的街路綠化。由二道溝正東直至伊通河西岸，設(shè)置了取水管道和寬城子站內(nèi)的供水系統(tǒng)，這是長春城市早期供水系統(tǒng)。此外，俄國在長春修建中東鐵路后，相繼建成了南大營、將校營和北大營。來源：長春晚報