西寧市綜合管廊建設設計秉承“集約、智慧、生態(tài)”理念；

地下容納地上城市電力、通信、給水、再生水、熱力、燃氣、污水、雨水等8類管線；

涉及全市區(qū)域的地下管廊將成為城市建設現代化、科技化、集約化的重要標志之一；

為避免由于埋設或維修管線而導致路面重復開挖造成的浪費，提高市政配套服務水平， 2015年，西寧市積極響應國務院和省政府關于加強綜合管廊建設的要求和布置的號召，啟動了西寧市地下綜合管廊建設。

百億綜合管廊涉及

7649平方公里

根據規(guī)劃，西寧市地下綜合管廊工程規(guī)劃范圍涉及全市域，合計總長度624公里，規(guī)劃范圍包括西寧市中心城區(qū)、多巴新城、甘河工業(yè)園區(qū)，湟中縣、大通縣和湟源縣城區(qū)。

據了解，2015年8月，西寧市城鄉(xiāng)規(guī)劃和建設局委托上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司根據西寧市地下管線普查成果和信息系統專項分析編制完成了《西寧城區(qū)地下綜合管廊工程規(guī)劃》評審稿，11月完成規(guī)劃報批稿。

西寧市地下綜合管廊工程規(guī)劃范圍涉及全市域，規(guī)劃面積7649平方公里。主線綜合管廊總長度約227公里，支線綜合管廊總長度約312公里，纜線綜合管廊總長度約85公里，合計總長度624公里。中心城區(qū)設置1座總監(jiān)控中心和5座分監(jiān)控中心?？偼顿Y約529億元，分為近期2016年~2020年210公里(十三五規(guī)劃)，遠期2021年~2030年414公里兩個階段建設實施。綜合管廊規(guī)劃容納電力、通信、給水、再生水、熱力、燃氣、污水、雨水等8類管線，其中通訊管線包含電信、移動、聯通、廣電等4類管線，實現所有市政管線全部全面入廊，部分管廊內配備工程檢修車。

16公里管廊

主體施工年底完成全部

據了解，我市綜合管廊規(guī)劃遵循統一規(guī)劃，統籌推進；一次規(guī)劃，分期實施；新區(qū)成片成網；老區(qū)結合道路拓寬改造，舊城改造、地鐵軌道建設實施；優(yōu)先實施主線的原則分批實施。

西寧市城市綜合管廊中心城區(qū)主線為大十字型骨干網絡，在此骨干網絡基礎上按片區(qū)布置片區(qū)區(qū)域主線，然后再根據道路及管線規(guī)劃情況布置支線，形成完善全面的綜合管廊系統;中心城區(qū)設置1座總監(jiān)控中心和5座分監(jiān)控中心;部分管廊內還將配備工程檢修車。

西寧市地下綜合管廊一期工程可研批復總投資約44億元，計劃2016年完成投資10億元，目前已完成投資10億元。截至2016年11月底已實施14條道路管廊約16公里，全部完成主體結構施工。

一期工程建設

19條管廊兩個示范區(qū)

據了解,2016年實施的西寧市地下綜合管廊一期工程主要涉及師大新校區(qū)、小橋片區(qū)、西川新城片區(qū)、南川片區(qū)、多巴新城片區(qū)、海湖新區(qū)和城東區(qū)等7個片區(qū)，共19條道路綜合管廊，基本包含全部八類管線。其一期工程建設的19條地下綜合管廊，總長度約40多公里。兩個示范區(qū)包括青海師范大學新校區(qū)片區(qū)和西川新城片區(qū)。一期工程建設與道路同步實施，并建設監(jiān)控中心5座,2016年3月3日開工，今年實施了14條綜合管廊，開工總長度約16公里，截止到11月底已全部完成主體結構施工，其中8條道路整體完工。

師大新校區(qū)綜合管廊實施高教路、學院路、泉灣路，呈F型，所有管線全部入廊，可全面解決師大新校區(qū)及周邊地塊市政管線需求;西川新城主線管廊呈“田”字型分布;管廊布置溝通2座330KV變電所及3座110KV變電所;結合區(qū)域管廊布置，實現西川新城高壓入廊等問題。

二期工程建設

30條道路84公里

據了解,二期工程建設方面共包括30條道路總長約84公里，截至目前,已完成全部可研和初設評審，根據各片區(qū)需要正在進行第一批22條道路總長約45公里的施工圖設計。二期選取了8條管廊擬采用PPP模式，通過競爭性磋商的方式確定北京大岳咨詢有限責任公司為管廊二期PPP工程咨詢單位，目前正在編制“兩評一方案”。

七大項目亮點促百年民生工程

亮點一:出臺《西寧市地下綜合管廊管理辦法》

為進一步提高地下綜合管廊的建設和管理水平，西寧市出臺了《西寧市地下綜合管廊管理辦法》，切實解決管廊建設管理工作中存在的實際問題，使管廊建設管理有章可循。該辦法經市政府常務會議審議通過，2016年9月1日起施行。

亮點二：克服困難高效全力保證項目進度

據了解,為確保青海師范大學新校區(qū)9月順利入住，面對工期緊、任務重、難度大的三重壓力，項目管理單位通過協調解決征地拆遷、管線遷移等困難工作，在保證工程質量和安全的前提下積極組織施工，加大人員和機械投入，24小時不間斷作業(yè)，最終于7月30日完成學院路及高教路南段主體結構施工和回填，8月31日完成內部防水施工，實現師大新校區(qū)雨污水按期入廊并順利通水。

亮點三：國內首次實現雨污水入廊

西寧市是國內第一個將雨污水管線納入管廊的城市，利用西寧地勢西高東低、南北高中間低的坡度優(yōu)勢，將雨污水管線納入管廊比平原地區(qū)入廊更經濟。雨污水創(chuàng)新性采用組合箱涵形式入廊，燃氣艙采用外掛式，不但充分利用地下空間，實現所有市政管線的全面入廊；而且道路施工時不再進行雨污水管線敷設，縮短道路施工工期。目前，師大新校區(qū)學院路、高教路以及小橋片區(qū)毛勝寺路雨污水艙已順利通水。

亮點四、新規(guī)范新材料新工藝三合一

●新規(guī)范：西寧市地下綜合管廊工程設計采用國家最新修訂的《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》GB50838-2015。

●新材料：在施工過程中積極應用新材料，管廊主體全部采用C40P6F150高強度抗?jié)B抗凍混凝土，主體內部涂刷滲透結晶防水材料。根據地勘報告，地下水位較高的地區(qū)，墊層敷設SBS卷材，管廊主體外部涂一層乳化瀝青后再用SBS卷材包裹，延長了管廊主體的使用壽命。管廊內部支架采用外置后置式C型鋼和內置預埋式C型鋼，不僅美觀，而且使用期長。在主體結構施工中引進鋁合金模板，鋁合金模板不僅穩(wěn)定性好、承載力高，拼縫少、精度高、拆模后混凝土感觀效果好，而且施工方便、效率高，重復使用次數多、平均使用成本低，現場施工垃圾少、支撐體系簡潔，回收價值高，符合國家對建筑項目節(jié)能、環(huán)保、低碳、減排的要求。

●新工藝：一期工程每一公里管廊的平均施工周期為4個月。為縮短工期，依托鋁合金模板研發(fā)出鋁合金滑移體系新工藝，并選取部分試驗段施工，大大節(jié)省了原材料、勞動力及材料倒運，同時提高了砼成型質量。經測算，相比傳統施工工藝可節(jié)省1/3的工期。

亮點五：技術創(chuàng)新帶領管廊施工升級

●創(chuàng)新一：率先啟用鋁合金模板，并將其成功運用到西寧地下現場管廊施工中。鋁合金模板是一種新型施工材料，具有重量輕、可周轉、易操作等多重優(yōu)點。經簡單拼裝既可輕松達到清水混凝土效果，是實現城市地下管廊“工廠式、流水化”施工的關鍵組成部分；

●創(chuàng)新二：綜合利用遙感、地理信息系統和全球定位系統等3s和建筑三維信息模型BIM一體化融合技術，實現了地下綜合管廊和城市地下空間的精細化設計，并貫穿規(guī)劃、設計、施工和運營全過程。

●創(chuàng)新三：積極推進鋁?；苿芋w系、疊合板工藝實現建筑工程裝配式產業(yè)化的發(fā)展。利用這些新工藝、新技術，輕松實現雨污水組合，箱涵式入廊，燃氣采用兩種形式入廊的精妙設計。

●創(chuàng)新四：探索總結了濕陷性黃土換填和緊密樁施工，解決了濕陷性黃土地質結構穩(wěn)定性極差，在其上面建管廊，其產品質量很難保證的難題。

亮點六：集思廣益創(chuàng)造施工條件

地下綜合管廊建設的規(guī)劃應具前瞻性和可持續(xù)性，要為城市發(fā)展預留足夠的地下空間，要確保一次投資，長期有效,為此,我市采取臨時租用地的辦法，避免了基坑支護時造價高、工期長、安全性低的問題，還為后期道路單位提供充足的施工作業(yè)面，避免二次投資。

亮點七：群策群力確保安全質量

在確保工程安全質量方面,我市委托第三方實驗機構定期對進場原材料、分部或分項工程、施工節(jié)點進行抽查，制定《綜合管廊工程管理辦法》、成立質量安全領導小組、每月舉行安全生產會，強化質量安全生產管理。截至目前，一期工程無安全事故和重大工程質量問題發(fā)生，Ⅰ、Ⅱ標段分別被青海省住房和城鄉(xiāng)建設廳評為2016年上半年省級建筑施工安全標準化示范工地；Ⅲ、Ⅳ標段分別被青海省住房和城鄉(xiāng)建設廳評為2016年下半年省級建筑施工安全標準化示范工地。   來源：西寧晚報