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13日,全國首條深層污水傳輸隧道——大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程舉行觀摩會。記者從現(xiàn)場獲悉,全長17.5公里的深層污水傳輸隧道目前有3臺盾構(gòu)機(jī)同時作業(yè),該項(xiàng)目自開工以來攻克多項(xiàng)成套關(guān)鍵技術(shù)。
由中建三局投資建設(shè)的大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程主隧道全長17.5公里,配套有9個豎井和9個盾構(gòu)區(qū)間,豎井深度均超過32米,最大深度達(dá)51.5米,相當(dāng)于一條“特種地鐵”,將污水直接輸送到處理廠集中處理。
中建三局湖北大東湖深隧工程建設(shè)運(yùn)營有限公司技術(shù)質(zhì)量部經(jīng)理?xiàng)钚硬榻B,這條深隧要穿越地鐵、高架、湖泊等,利用30米至50米的地下深層空間施工,對地下管線影響小,不會受到地面及淺層施工的影響,安全性更高,并預(yù)留地下空間資源。
施工過程中,盾構(gòu)機(jī)還將穿越質(zhì)情況復(fù)雜的嚴(yán)西湖湖底以及巖溶發(fā)育的灰?guī)r段,楊杏勃介紹,盾構(gòu)機(jī)在溶洞密集區(qū)掘進(jìn)過程中方向容易發(fā)生偏移,為此,他們采用國內(nèi)最頂尖的小型盾構(gòu)設(shè)備,在嚴(yán)西湖湖面設(shè)置鋼板樁圍堰,利用CT掃描確定溶洞大小,為溶洞注漿加固,確保施工安全。
據(jù)悉,大東湖深隧工程旨在為武漢市武昌區(qū)130平方公里內(nèi)約300萬居民打造排水收集及傳輸主動脈,完工后將實(shí)現(xiàn)武昌片區(qū)現(xiàn)有3座污水處理廠和在建的北湖污水處理廠“四廠合一”。屆時,武珞路以北的半個武昌城、東湖核心區(qū)周邊的污水都將乘“專列”快速進(jìn)入北湖污水處理廠,近期實(shí)現(xiàn)80萬噸/日的污水傳輸規(guī)模,遠(yuǎn)期將達(dá)到100萬噸/日的規(guī)模。
據(jù)項(xiàng)目工作人員介紹,該項(xiàng)目作為國內(nèi)首條正式實(shí)施并將投入運(yùn)營的深層污水傳輸隧道,創(chuàng)建了城市水環(huán)境治理的全新模式,將為國內(nèi)同類工程帶來示范作用。
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