在杭州，有一個(gè)部門，城市的交通建設(shè)發(fā)展越快，他們的夜間工作就越多，這就是杭州水務(wù)集團(tuán)的管網(wǎng)建設(shè)部門。從道路建設(shè)到軌道交通建設(shè)，凡是涉及到地下供水水管遷改，均由他們完成。他們也是杭州城市發(fā)展、交通建設(shè)的參與者和見證者。日前，記者來到地鐵3號(hào)線1~6標(biāo)（留和路~古翠路）DN1600、DN1000給水管道臨時(shí)遷改工程施工現(xiàn)場(chǎng)。

19:00

夜幕中進(jìn)駐給水管道臨時(shí)遷改工程現(xiàn)場(chǎng)

對(duì)于這次施工，很多城西的市民至今還有印象。城西地區(qū)一共有29個(gè)小區(qū)，停水28小時(shí)。

停水雖然會(huì)給市民帶來一些不便，但是地鐵3號(hào)線作為杭州一項(xiàng)重要工程項(xiàng)目，未來的好處顯而易見。

所以，停水雖然是在21時(shí)開始，但是杭州水務(wù)集團(tuán)幾周前便做好了施工方案和送水保障方案，調(diào)集20輛送水車，當(dāng)天晚上杭州水務(wù)工程建設(shè)公司管網(wǎng)工程部經(jīng)理張潔和同事們也提早來到了工地上，提前開始做準(zhǔn)備了。

本次施工沿著天目山路，從古墩路經(jīng)留和路一直延伸到五常，全長(zhǎng)13.48公里。

其實(shí)對(duì)于這段天目山路，杭州很多司機(jī)都很熟悉。但是對(duì)于道路下面的情況，恐怕就沒有幾個(gè)人知道了。

天目山路地下，埋藏著兩根對(duì)于杭州來說極為重要的給水管。一根管徑1米，是往閑林方向的供水管；另一根更粗，達(dá)到了1.6米，身材矮小一點(diǎn)的人，都可以在里面正常行走了。

這兩根水管，對(duì)杭州主城區(qū)以及閑林、五常等地區(qū)自來水供水來說，非常重要。因而在地鐵3號(hào)線相關(guān)標(biāo)段施工前，必須先將水管遷改割接，用旁邊的臨時(shí)給水管進(jìn)行供水。

由于給水管遷改工程的割接一般都要停水，為了減少對(duì)百姓用水的影響，割接作業(yè)大多在夜間進(jìn)行。

“這次遷改工程，應(yīng)該可以算是近年來，杭州規(guī)模最大的一次水管遷改項(xiàng)目了，涉及遷改的管道長(zhǎng)度約13.5公里，需37個(gè)點(diǎn)位同步作業(yè)。而以往一次遷改，長(zhǎng)度也就兩三公里，一個(gè)晚上就能完成。”為了保障這次項(xiàng)目順利實(shí)施，張潔和同事們提前兩個(gè)多小時(shí)來到現(xiàn)場(chǎng)做準(zhǔn)備。張潔開車沿著整條施工路段走了一遍，每到一處施工點(diǎn)，都要和施工員再次確認(rèn)具體的施工內(nèi)容，對(duì)時(shí)間表，確保搶修準(zhǔn)備工作落實(shí)到位。

“這次28個(gè)小時(shí)的施工，大致可以分為關(guān)閉閥門、水管切割、抽水、清理、新老管對(duì)接、新老管沖洗、水質(zhì)化驗(yàn)、并網(wǎng)通水等多個(gè)步驟。整個(gè)水務(wù)集團(tuán)各工種有150多人參加施工，所以前期準(zhǔn)備工作一定要充分，各工種之間的協(xié)調(diào)要順暢，稍有差池，就會(huì)影響整個(gè)工程的進(jìn)度。

“舉例來說，這次施工沿線，有近30個(gè)閥門，所有閥門關(guān)閉之后，后續(xù)的水管切割才能進(jìn)行。所以，各個(gè)施工點(diǎn)，我們都要交代清楚，確保萬(wàn)無(wú)一失。”

20:00

首先要關(guān)閉閥門

擰上一個(gè)需要1個(gè)多小時(shí)

離預(yù)定停水時(shí)間還有一個(gè)小時(shí)，施工的第一項(xiàng)工序關(guān)閉閥門就已經(jīng)開始了。張潔來到位于天目山路古墩路口的一處閥門。閥門設(shè)置在閥門井內(nèi)，隱藏在路邊的綠化帶中。此時(shí)，閥門井井蓋已經(jīng)被打開，四五名工人，拿著一根丁字形的工具，一頭插進(jìn)井下1.5米的閥門中，慢慢旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉閥門。

“轉(zhuǎn)得慢一點(diǎn)，不要急。”站在一旁看了一分鐘，張潔這樣提醒工人。

對(duì)于普通市民來說，關(guān)閉自家的水閥，手一轉(zhuǎn)，幾秒都不需要。但是關(guān)閉一個(gè)管徑1.6米，給成千上萬(wàn)市民供水的給水管的閥門，要麻煩很多。

關(guān)閉這樣一個(gè)閥門，需要旋轉(zhuǎn)280多圈，而且每旋轉(zhuǎn)完一圈，還需要暫停幾十秒。所以一個(gè)閥門完全關(guān)閉，需要1個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間。

“關(guān)閉閥門不能太快，因?yàn)樗畨旱膭×易兓?，?huì)傷害到水管，影響未來的供水安全。”張潔從事水務(wù)工作已經(jīng)20多年了，經(jīng)驗(yàn)比較豐富。他需要根據(jù)沿線各閥門的關(guān)閉情況，判斷水壓的變化，以便調(diào)整關(guān)閉閥門的速度。

22:55

近30個(gè)閥門全部關(guān)閉

割切作業(yè)隨后上場(chǎng)

在位于西溪濕地留莊邊的割接點(diǎn)，張潔已經(jīng)在這里等了一個(gè)多小時(shí)了。工程全線近30個(gè)閥門必須全部關(guān)閉后，才能進(jìn)行割切作業(yè)。但是由于各個(gè)閥門開始關(guān)閉的時(shí)間不同，進(jìn)度也有不同。

張潔時(shí)不時(shí)看看手機(jī)上的時(shí)間，隨后撥出一個(gè)號(hào)碼，詢問進(jìn)度。

留莊邊的割接點(diǎn)，是DN1000給水管，是通向閑林方向的供水管。這根水管建造年代較早，是在杭州主城區(qū)已不多見的水泥管。

“未來等地鐵3號(hào)線造好了，我們還會(huì)將水管重新割接回來，到時(shí)候水泥管也會(huì)換成全新的球墨鑄鐵管。相比于水泥管，球墨鑄鐵管材質(zhì)強(qiáng)度好，可以有效提高杭州城西以及閑林地區(qū)的水質(zhì)以及供水安全。”

在2米多深的施工坑里，并排有兩根給水管，一根是水泥管，另一根中間缺了一節(jié)，是待接通的新管道。

地鐵3號(hào)線1~6標(biāo)（留和路~古翠路）DN1600、DN1000給水管道臨時(shí)遷改工程，沿線一共有30多個(gè)割切點(diǎn)。

隨著最后一處水閥關(guān)閉，割接正式開始。挖掘機(jī)的挖斗用力地砸在水泥管上，大約十下之后，水管裂開，水管中殘留的自來水從水管里噴出。這處割接點(diǎn)開始施工，意味著其他30多個(gè)割接點(diǎn)也已開始正式施工。

此時(shí)，大功率水泵開始將施工坑里的水抽到旁邊的污水井里。污水井邊，就是天目山路的機(jī)動(dòng)車道。張潔特意來到污水井邊，提醒工人壓住水管，以免水壓過大，導(dǎo)致水管跳動(dòng)影響交通安全。

00:05

不同材質(zhì)難度不同

水管連接不能馬虎

一些進(jìn)度較快的割接點(diǎn)，已經(jīng)開始了新老管對(duì)接的工作。張潔又來到了位于天目山路紫金港路口附近的割接點(diǎn)。

這次的新老管對(duì)接分為三種。前兩種是球墨鑄鐵管接球墨鑄鐵管、鋼管接鋼管。這兩種雖然耗時(shí)要8—10個(gè)小時(shí)，但是相對(duì)來說，施工難度要小一些。

第三種，是將新的鋼管對(duì)接到老的水泥管上，由于兩種材質(zhì)差異很大，所以沒法直接焊接，必須人工施工，用一種特制的配件將新老管接上。

而紫金港路口附近的這處割接點(diǎn)，正是第三種情況。

張潔站在施工坑邊，注視著工人的操作，時(shí)不時(shí)提醒幾句。

“這種水泥管和新鋼管連接時(shí)，尤其需要注意，因?yàn)橐坏]接好，未來通水以后，會(huì)有水從縫隙處滲漏出來。”張潔說。

03:00

注意巡查每一處施工點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)了解進(jìn)度、調(diào)配設(shè)備

新老管對(duì)接，是本次遷改工程中最耗時(shí)的一項(xiàng)?；旧细鱾€(gè)割接點(diǎn)，都需要8個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間。

稍微空閑一點(diǎn)，張潔便開車沿著13.48公里長(zhǎng)的整個(gè)施工段，逐一巡查各施工點(diǎn)。每到一處，他除了詢問施工進(jìn)度、強(qiáng)調(diào)施工安全外，還特別注意材料以及設(shè)備的情況。

張潔說，設(shè)備的調(diào)配也很重要，有些進(jìn)度快的施工點(diǎn)，可以把用不上的設(shè)備，調(diào)配給其他的施工點(diǎn)，以便加快速度，順利完成工程進(jìn)度。

07:00

完成水管對(duì)接天已大亮

新老管沖洗工作緊隨而至

個(gè)別速度較快的割接點(diǎn)，已經(jīng)完成了新老管對(duì)接。張潔和幾個(gè)同事坐在車?yán)镉懻摪滋斓墓ぷ?，尋找施工中有沒有優(yōu)化的可能。

新老管對(duì)接完成之后，下一步就是新老管沖洗。這次1.6米管徑的DN1600遷改長(zhǎng)度只有不到1公里，所以一次沖洗即可。而1米管徑的DN1000給水管，涉及長(zhǎng)度有13公里，所以需要分為三段進(jìn)行分段沖洗。其中任何一段沖洗完，水質(zhì)驗(yàn)收合格，就可以把這一段恢復(fù)供水了。

“我們希望今晚9點(diǎn)，就能讓部分停水地區(qū)的居民提前恢復(fù)供水。”為了達(dá)成這一目標(biāo)，張潔和同事們制定了一個(gè)方案，在新老管沖洗時(shí)，讓水自東向西沖洗。等到水流流到水管西端之后，通過控制東西兩端水流的大小，再讓水從西往東回流一遍。以確保管道末端水的清潔，這樣既節(jié)約水資源，又可以確保水質(zhì)。

“停水確實(shí)會(huì)對(duì)生活造成一些不便，但是我們做的一切，是為了讓市民未來更好地用水。也感謝市民對(duì)我們的理解。”張潔說。

●追夢(mèng)人說

我是1995年進(jìn)入杭州水務(wù)集團(tuán)的，一直都在管網(wǎng)建設(shè)部門。管網(wǎng)建設(shè)部門上夜班不是什么稀奇的事，但是早些年，一年也就二三十次。而最近這幾年，每年都有八九十次甚至百次以上。

工作確實(shí)辛苦了很多，但是我們夜班上得越多，就說明杭州的城市交通建設(shè)越快。近年來，我們做的水管割接項(xiàng)目，基本上都是配合地鐵以及快速路的建設(shè)。項(xiàng)目重大，所以我們的壓力也大。吃飯基本上都沒有標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。我們有時(shí)候也會(huì)開玩笑，說自己的兒女長(zhǎng)大了，可別像我們這樣辛苦。但是我們管網(wǎng)建設(shè)部門的這些人，其實(shí)都很自豪，因?yàn)槲覀兪呛贾葸@些年城市和交通建設(shè)的親歷者、參與者。