滇中引水工程楚紅段指揮部要求他們今天在這個(gè)斜井拍攝一段施工作業(yè)視頻。該斜井的坡率達(dá)39.28%,相當(dāng)于每向前100米,就垂直向地底下掘進(jìn)39.3米——比13層樓還要高。
“這個(gè)支洞斜井的設(shè)計(jì)是500米長(zhǎng),總垂直高差達(dá)184米?,F(xiàn)在已經(jīng)掘進(jìn)了350米長(zhǎng)、120米深”。“將來(lái)最深處掌子面的洞渣,需要通過(guò)‘絞車(chē)提升系統(tǒng)’提升66層樓的高度,才能到達(dá)地面”,任健書(shū)記介紹說(shuō)。
“雖然不是每個(gè)工作面的作業(yè)難度都這么大,但我們標(biāo)段在9月7日實(shí)現(xiàn)了所有10個(gè)主洞口和9個(gè)支洞口全部進(jìn)洞,19個(gè)工作面全部開(kāi)工”,中鐵十局滇中引水工程紅河段1標(biāo)2標(biāo)項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理胡竹爐指著圖紙這樣介紹。
“19個(gè)掌子面,每天24小時(shí)不停施工,管理壓力很大”,胡竹爐經(jīng)理坦率地說(shuō)。
引雪域高原之水,解云嶺萬(wàn)物之渴
10萬(wàn)平方公里的滇中地區(qū),人口達(dá)云南全省的三分之一,是云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心地區(qū),同時(shí)又是全國(guó)有名的干旱區(qū)。“水資源極度匱乏”成為滇中地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的最大制約瓶頸。
2020年4月18日央視報(bào)道:“到4月15日,全省有100多條河流斷流,180座水庫(kù)干涸,140眼機(jī)電井出水不足,農(nóng)村因干旱造成147萬(wàn)人、41萬(wàn)大牲畜飲水困難,全省農(nóng)作物受旱面積達(dá)460萬(wàn)畝。”
今年7月,紅河州石屏縣委書(shū)記張鵬程到工程現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,看見(jiàn)掌子面噴涌出的水流,當(dāng)即難掩激動(dòng)地對(duì)隨行人員指示:“帶一瓶水回去化驗(yàn)一下,水質(zhì)合格的話我們就想辦法用起來(lái)!”
雖然隧洞施工最不愿意看到的就是掌子面出水(涌水越大,施工就越困難)。但項(xiàng)目部隨行人員還是十分配合地完成了水質(zhì)取樣。“你可能想象得到,當(dāng)?shù)匕傩盏纳a(chǎn)和生活,對(duì)水是多么期盼和渴望?。?rdquo; 被稱作“彭大將軍”的項(xiàng)目部副經(jīng)理彭炳山說(shuō)。
“瞬間覺(jué)得我們的工程功德無(wú)量,再難也值得”。
滇中引水工程最初于上世紀(jì)50年代提出,1960年列入國(guó)務(wù)院《金沙江流域規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)》。經(jīng)過(guò)多年無(wú)數(shù)次反復(fù)研討、論證和方案比選,2017年4月終獲得國(guó)家批復(fù)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),滇中引水工程將從長(zhǎng)江之源、位于云南省麗江市石鼓鎮(zhèn)上游的金沙江右岸取水。沿途六百多公里范圍內(nèi),受水區(qū)包括麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河6個(gè)州市的30個(gè)縣區(qū)。工程動(dòng)態(tài)總投資780億元,總工期為8年(96個(gè)月)。
滇中引水工程還將創(chuàng)造直接就業(yè)機(jī)會(huì)340萬(wàn)個(gè),新增和改善灌溉面積114萬(wàn)畝,創(chuàng)造地區(qū)生產(chǎn)總值3300億元,直接受益人口約1112萬(wàn),約占云南全省總?cè)丝诘?4%。
驚雷響夔鼓,驟雨滌辛塵
滇中引水工程總干渠線路全長(zhǎng)約664公里,其中隧洞63座,長(zhǎng)度達(dá)607公里,占比達(dá)到92%。
工程在地質(zhì)不穩(wěn)定地帶穿越大量數(shù)千米高的山峰,因而位居目前國(guó)內(nèi)在建的十大標(biāo)志性水利工程之首。具有“六項(xiàng)世界之最”和“十大世界級(jí)技術(shù)難題”。
紅河段1標(biāo)2標(biāo)地處巖溶、高原、湖盆亞區(qū),水環(huán)境交互影響深遠(yuǎn)。大部分隧洞的Ⅳ類(lèi)及Ⅴ類(lèi)圍巖占比都達(dá)到70%以上,且伴有突泥涌水、有毒有害氣體等施工風(fēng)險(xiǎn)。
“我們1標(biāo)2標(biāo)的輸水線路總長(zhǎng)45公里,隧洞主洞長(zhǎng)43公里,在輸水線路中占比達(dá)95.6%。這還不含總長(zhǎng)9公里的9個(gè)支洞(斜井)。我們是全線所有標(biāo)段中隧洞施工最長(zhǎng)的”,胡竹爐經(jīng)理說(shuō)。
把最得力、最能干、執(zhí)行力最強(qiáng)、最具有培養(yǎng)前途的干部派過(guò)去,中鐵十局五公司迅速排兵布陣。
2019年11月,工程進(jìn)場(chǎng);12月31日,第一個(gè)支洞順利進(jìn)洞;2020年1月15日,十局承建的滇中引水工程紅河段施工1標(biāo)2標(biāo)中心試驗(yàn)室順利通過(guò)驗(yàn)收并投入使用,在楚(雄)紅(河)段9家參建單位中,獲“首家驗(yàn)收達(dá)標(biāo)站室”稱號(hào)。 隧洞所處滇中地區(qū)地質(zhì)復(fù)雜。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)安全質(zhì)量要求很?chē)?yán)。他們按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”這十八字口訣進(jìn)行施工,為隧洞開(kāi)挖斷面打造“保護(hù)殼”。
截至8月底,項(xiàng)目上地質(zhì)雷達(dá)做了105次,累計(jì)探測(cè)3150米,彈性波法HSP做了63次,累計(jì)探測(cè)5040米(超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的手段主要有三種,適用短距離的地質(zhì)雷達(dá),適用中長(zhǎng)距離的彈性波法,以及超前水平鉆鉆芯取樣)。因?yàn)樗麄兩钪瑳](méi)有安全和質(zhì)量的進(jìn)度不叫進(jìn)度。 施工緊鑼密鼓展開(kāi),新冠疫情驟然襲來(lái)。滇中引水工程成為“六保”“六穩(wěn)”中“增加人員就業(yè)”“助力脫貧攻堅(jiān)”的重要抓手。云南省委、省政府提出了滇中引水工程“全面提速20%”的部署要求。 三季度以來(lái),項(xiàng)目部連續(xù)實(shí)現(xiàn)重要工期節(jié)點(diǎn),跑出隧洞建設(shè)“加速度”。2020年9月7日,19個(gè)工作面全部開(kāi)工。
截至9月15日,項(xiàng)目部共完成總進(jìn)尺(掘進(jìn)長(zhǎng)度)4900米,產(chǎn)值2.1億元,占業(yè)主下達(dá)年度產(chǎn)值計(jì)劃的72.4%?!吨行嗝嫣亻L(zhǎng)引水隧洞鉆爆法快速施工技術(shù)及成套設(shè)備研究》課題獲得中國(guó)中鐵股份公司科研立項(xiàng)。

龍朋隧道2號(hào)支洞正面 卞誠(chéng)睿攝影
汽鍋雞、工效提升和成長(zhǎng)之樹(shù)
距離項(xiàng)目部駐地只有50公里的建水古城,1994年被批準(zhǔn)為中國(guó)歷史文化名城。
明洪武十五年(1382),臨安路改名為臨安府,府治遷至建水州(建水縣的前身),并設(shè)臨安衛(wèi)指揮使司(滇南軍事指揮機(jī)關(guān)),拓地改建磚城。因此建水城又稱臨安城。
這里有著名的美食“田七汽鍋雞”,還有世界上僅存、而且是還在繼續(xù)使用的米軌鐵路。
然而,項(xiàng)目技術(shù)部的小伙伴們都沒(méi)有去過(guò)。不僅是因?yàn)樯铰菲閸?、交通不便?/span>
工期要求緊。
項(xiàng)目部按照“一洞一策、因洞施策”的思路,采取了24小時(shí)盯控、工序?qū)憣?shí)等辦法,最大限度壓縮每個(gè)作業(yè)循環(huán)的時(shí)間。
“人不等機(jī)、機(jī)不等料、料不等人,所有工序之間形成‘負(fù)交接’關(guān)系,這樣就可以加快施工進(jìn)度”,副經(jīng)理郭標(biāo)說(shuō),“現(xiàn)在每個(gè)循環(huán)的時(shí)間平均縮短了4個(gè)小時(shí)”。
使用絞車(chē)提升系統(tǒng)從地下一百多米深處出渣的小路南2號(hào)隧洞2號(hào)支洞,經(jīng)過(guò)出渣工效提升,每循環(huán)出渣次數(shù)由8次減少到6次,省出了35分鐘/每循環(huán)的出渣時(shí)間。
7月份該洞單月進(jìn)尺109米,創(chuàng)造了滇中引水工程全線同類(lèi)型隧洞月進(jìn)尺(掘進(jìn))記錄。
噴漿料出料口也進(jìn)行了改裝,實(shí)現(xiàn)雙噴漿機(jī)同時(shí)作業(yè),每循環(huán)噴漿作業(yè)時(shí)間縮短1.5小時(shí),提升了10%的施工工效。
被戲稱為“葉老摳”的項(xiàng)目部總經(jīng)濟(jì)師葉森泉,把各種工序、各項(xiàng)費(fèi)用“算計(jì)”到了極致。
“我們現(xiàn)在被19個(gè)作業(yè)面的現(xiàn)場(chǎng)工序追著跑,項(xiàng)目部晚上12點(diǎn)前總是燈火通明”,技術(shù)部副部長(zhǎng)方建軍說(shuō)。 工經(jīng)部長(zhǎng)盧瀠是個(gè)愛(ài)笑的女孩。為了驗(yàn)工計(jì)價(jià)簽認(rèn)事宜,她每個(gè)月底都要花幾天時(shí)間在項(xiàng)目部——昆明——玉溪——建水——楚雄等幾個(gè)地方奔波,在九曲十八彎的山路間往返奔波近3000公里。“我是項(xiàng)目部暈車(chē)最厲害的,幾乎每天都吐得一塌糊涂。”
“加班不怕,暈車(chē)也沒(méi)關(guān)系??墒悄阒牢易钍懿涣说氖鞘裁磫??”盧瀠繼續(xù)笑著說(shuō),“這邊真是太偏僻了?,F(xiàn)在是多么想念蘇南地區(qū)工地周邊的那些小吃美食啊。”
項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部有個(gè)高挑秀美的姑娘叫安雅婷,從小在四代工程建設(shè)者的家庭里長(zhǎng)大。太爺爺是參加過(guò)抗美援朝的鐵路工人,姥姥1966年12月參加工作的第一個(gè)工地就是在云南修鐵路。
50多年后的2019年夏天,盡管從小就像小候鳥(niǎo)一樣多次到過(guò)爸爸媽媽工地,安雅婷剛剛來(lái)到滇中引水工地時(shí),還是覺(jué)得地方偏遠(yuǎn)、環(huán)境艱苦。
“那段時(shí)間,媽媽總是安慰我說(shuō),在她們那個(gè)年代,干工程的條件要比現(xiàn)在差得多了。什么都買(mǎi)不到。想出門(mén)就要坐村里的牛車(chē),還不是天天都有。常常是等很久都不來(lái)”。
云南山高。項(xiàng)目部剛進(jìn)開(kāi)工時(shí),有的工點(diǎn)手機(jī)信號(hào)不好,甚至連通水通網(wǎng)都大費(fèi)周章。這對(duì)項(xiàng)目部的年輕人們確實(shí)是考驗(yàn)。
“有一次我們?cè)谑量h城一家燒烤店吃烤豆腐,店里的阿姨看著我們對(duì)別人說(shuō),人家都是剛畢業(yè)的大學(xué)生,是從城里到這兒來(lái)幫引水的呢!”
“那個(gè)阿姨還問(wèn)什么時(shí)候能通水,還說(shuō)謝謝我們!”安雅婷這樣回憶。這一幕,項(xiàng)目部好幾個(gè)年輕人也都記得,感覺(jué)找到了堅(jiān)持下去的動(dòng)力和方向。
“我一直記得剛上班時(shí)姥姥給我說(shuō)過(guò)的話:永遠(yuǎn)不要怕吃苦,吃得苦中苦方為人上人。姥姥希望我可以成為勇敢自信的人”,安雅婷說(shuō)。

滇中引水紅河段1標(biāo)2標(biāo)項(xiàng)目駐地正面全景 任健攝影
新一屆的25名大學(xué)畢業(yè)生已經(jīng)來(lái)項(xiàng)目部工作一個(gè)月了。最近,胡竹爐經(jīng)理和任健書(shū)記商量著要在項(xiàng)目部院子里專(zhuān)門(mén)栽一棵“成長(zhǎng)之樹(shù)”,給新員工們“鼓鼓勁”。
“滇中引水工程工期還有五年。隧洞會(huì)一直延深直至貫通,‘成長(zhǎng)之樹(shù)’會(huì)不斷根深葉茂,姑娘小伙兒們會(huì)更加優(yōu)秀。我們每年秋天都要在這棵‘成長(zhǎng)之樹(shù)’前組織一次活動(dòng),這要成為我們的傳統(tǒng)。”
為了這個(gè)我國(guó)在建的最大規(guī)模的引水工程早日完工,造福沿線百姓,中鐵十局的建設(shè)者們正滿懷豪情壯志,向著勝利一路奮進(jìn)!此處,也有他們的詩(shī)為證——
《戰(zhàn)滇中》
西行六千里,壯士赴云嶺。
驚雷響夔鼓,驟雨滌辛塵。
有夢(mèng)志常在,無(wú)畏路自明。
待到水通日,共飲臨安城。