河涌整治、垃圾處理、地鐵、城市路網(wǎng)建設、亞運城建設、“新中軸線”建設……這些過去由財政掏腰包的城市建設項目，將逐步推向市場化運作。記者近日獲悉，廣州市將組建七大城市基礎設施建設投資集團，打破過去城市建設由政府單一投入的模式，走出一條政府主導、市場運作、資金籌措多樣化、投資主體多元化的新路子。
近日，廣州市政府新出臺《關于推進廣州市城市基礎設施投融資體制改革的工作方案》，方案明確指出，此一重大舉措，目的就是為破解當前城建資金主要依靠政府單一投入、責任制不夠完善等難題。根據(jù)方案，廣州將組建七大城市基礎設施建設投資集團，具體包括：
——水務，成立水務集團，統(tǒng)籌河涌整治、污水處理等涉水項目的投融資、建設和運營，并進行市場化運作。
——垃圾處理，以市屬國有企業(yè)為主，積極拓展多種融資渠道，解決城市垃圾無害化處理的資金問題。
——地鐵，通過企業(yè)上市、發(fā)行企業(yè)債券等資本運作方式，積極籌措地鐵工程建設資金。
——交通，盤活城市路橋方面的存量資產(chǎn)，拓寬項目建設籌資渠道，積極吸引社會資金參與城市路網(wǎng)建設和經(jīng)營。
——燃氣，整合市屬燃氣企業(yè)，實現(xiàn)統(tǒng)一經(jīng)營運作。
——亞運城建設，按市場化運作方式開發(fā)建設亞運城等亞運建設項目，并研究賽后利用方式。
——“新中軸線”建設，整合珠江新城地下空間和海心沙、觀光塔等項目，通過公開招投標方式選擇合適的企業(yè)進行開發(fā)建設和經(jīng)營管理。
據(jù)悉，廣州市已于5月組織城市基礎設施投融資體制改革領導小組，由市長張廣寧親任組長，鄔毅敏、蘇澤群常務副市長為副組長。領導小組下設辦公室，由市發(fā)改委、建委、財政局、金融辦抽調(diào)專業(yè)人員組成，對各牽頭單位提出的方案組織評估，按照“成熟一個，啟動一個”的原則，提請分管副市長審核后報市政府審定。
