信陽(yáng)供水公司對(duì)此次管網(wǎng)改造工程高度重視，積極組織，提前籌劃，多次現(xiàn)場(chǎng)勘察，制訂出廠水輸水主干管道改造實(shí)施方案?，F(xiàn)工程已完成該區(qū)域原三條管道合并為兩條管道DN1200、DN1000的給水球墨鑄鐵管900多米，鋪設(shè)到南灣景區(qū)溢洪橋頭，由于過(guò)橋管橋墩還處在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，供水公司一邊進(jìn)行跨橋管道架設(shè)的管件安裝，一邊提早準(zhǔn)備，在工程部機(jī)修車(chē)間加工制作、焊接過(guò)橋鋼管，現(xiàn)已具備整體安裝條件。
本次過(guò)橋鋼管施工于4月13日開(kāi)始，該市供水公司提前焊接好的9段DN1200mm長(zhǎng)為8米的鋼管運(yùn)到溢洪橋上，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行這9段鋼管的焊接和防腐工作。由于整條鋼管全長(zhǎng)72米，重達(dá)近40噸，起吊中心很難平衡，整體由一臺(tái)130噸和一臺(tái)90噸的吊車(chē)在橋兩側(cè)共同起吊，把鋼管放到橋墩上已經(jīng)安裝就位的管架內(nèi)，整體誤差不能大于8毫米。為了這次施工能夠順利進(jìn)行，機(jī)修班的同志們克服管徑大、移動(dòng)難、施工場(chǎng)地小、車(chē)流量大、精度要求高等施工困難，在溢洪橋上一絲一絲地對(duì)口，一毫一毫地調(diào)校，現(xiàn)場(chǎng)加班加點(diǎn)焊接，管內(nèi)管外進(jìn)行仔細(xì)檢查，沒(méi)有絲毫松懈。
該市供水公司考慮到在景區(qū)內(nèi)施工盡量避開(kāi)春季旅游高峰期，減少因施工給節(jié)日期間出行人員帶來(lái)的不便，4月18日早上，吊裝前的所有準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，兩臺(tái)吊裝機(jī)械調(diào)試準(zhǔn)備結(jié)束，吊裝繩索也已固定在了管道上，7點(diǎn)多封橋進(jìn)行整體管道吊裝，整個(gè)吊裝過(guò)程緊張而有條不紊地進(jìn)行。管道離開(kāi)橋面10厘米、半米、2米……緩緩向橋欄外平移，在橋墩上方緩緩下降，兩岸的指揮員精準(zhǔn)地指揮著、配合著，“向左60厘米……”現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、同事、圍觀的群眾都屏住呼吸，整個(gè)心隨著管道起起落落。右邊第一個(gè)管卡平穩(wěn)放入，第二個(gè)放入……“砰”的一聲，最后一個(gè)管卡把管道緊緊地抱在懷中，大家懸著的心也跟著管道一起落下。“嚴(yán)絲合縫”此時(shí)用在這里是對(duì)吊裝施工的最好描述。
不到1個(gè)小時(shí)吊裝順利完成，每個(gè)在場(chǎng)見(jiàn)證這一過(guò)程的人臉上都露出欣慰的笑容?？此戚p松，卻凝結(jié)著公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、施工人員對(duì)它傾注的智慧、辛勞和汗水。接下來(lái)另一條DN1000的過(guò)橋鋼管以同樣的施工方式進(jìn)行。為盡量減少因管道對(duì)接造成停水次數(shù)過(guò)多，信陽(yáng)供水公司將拿出科學(xué)有效的施工方案，在過(guò)橋鋼管放置完成后統(tǒng)籌安排南灣水廠升級(jí)改造和過(guò)橋管新舊管道連接的具體施工工作。來(lái)源：中原經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—河南經(jīng)濟(jì)報(bào)
