4月9日,以“聚焦新基建,安全點(diǎn)亮城市新未來”為主題的一場360春耕行動在線上舉辦。隨著“新基建”步伐的加速,城市將變得更加智慧。當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新型基礎(chǔ)設(shè)施正加速應(yīng)用到社會治理中,幫助各地解決政務(wù)、交通、應(yīng)急等領(lǐng)域的難題。“新基建”驅(qū)動智慧城市解決方案的提升,讓社會治理更精細(xì)。本次直播,北向智庫首席經(jīng)略師潘柱廷、360城市安全集團(tuán)視覺科技CEO邱召強(qiáng)、360城市安全集團(tuán)社區(qū)安全CEO令狐克珺等嘉賓共同探討了新基建下智慧城市的相關(guān)安全話題。
新基建VS老基建,形似神不同
“新基建和老基建很多根本的東西,在類型上是相仿的,但也有很不一樣屬性。“北向智庫首席經(jīng)略師潘柱廷介紹。
老基建投入到交通上,有路、橋、碼頭、機(jī)場、港口。在新基建里,城際高鐵或者城市軌道交通、充電樁是相仿的。而很不同的是5G相關(guān)基建,這相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)空間里的路橋建設(shè),具有很強(qiáng)的城市覆蓋度,甚至國際輻射力。
基建中很大一類就是城市建設(shè),老基建有很多市政建設(shè),新基建中以5G為代表,則代表了一種城市向智慧化、區(qū)域化發(fā)展的趨勢?;ㄟ€包含資源和能源,老基建建設(shè)帶動了鋼鐵、水泥等對傳統(tǒng)材料的需求,新基建包含特高壓、新汽車能源、IT等相關(guān)資源需求。
從產(chǎn)業(yè)規(guī)模升級角度來說,新基建撬動的經(jīng)濟(jì)板塊將是非常不同的增量范疇,將對整個經(jīng)濟(jì)和百姓的社會生活產(chǎn)生不同的發(fā)展支撐作用。
物聯(lián)網(wǎng)是未來社區(qū)建設(shè)核心
著眼當(dāng)下,疫情期間的種種表現(xiàn)說明,數(shù)據(jù)中心等新基建已經(jīng)不僅僅意味著產(chǎn)業(yè)發(fā)展對整體經(jīng)濟(jì)的帶動作用,更關(guān)乎國計民生。
“國家每年投入數(shù)千億甚至數(shù)萬億做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但是在疫情期間卻沒有很好地發(fā)揮作用”,360城市安全集團(tuán)社區(qū)安全CEO令狐克珺這樣表示,現(xiàn)在社區(qū)防控疫情還是通過人來站崗值班、人證核驗(yàn),最終發(fā)揮效果的還是大量基層的物業(yè)社區(qū)工作人員、民警和志愿者,人海戰(zhàn)術(shù)成為這次疫情防控的核心。
從社區(qū)來看新基建,其核心是物聯(lián)網(wǎng)。未來社區(qū)安全、社區(qū)智慧、社區(qū)智能是通過各種各樣的物聯(lián)網(wǎng)終端、傳感器,通過5G實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)的數(shù)據(jù)采集,通過這些數(shù)據(jù)依托人工智能技術(shù)去追蹤解決行業(yè)問題。
此外需要強(qiáng)調(diào)的是,未來新基建在社區(qū)場景下首先要對IT建設(shè)效果負(fù)責(zé),包括對IT基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)采集價值負(fù)責(zé),甚至包括對IT物聯(lián)網(wǎng)終端聯(lián)網(wǎng)的能力、對物聯(lián)網(wǎng)安全保障負(fù)責(zé)。
5G使IoT產(chǎn)業(yè)更靠近消費(fèi)端
潘柱廷表示,5G不僅是帶寬和速度的加快,而是移動網(wǎng)絡(luò)模式的變革。3G、4G移動互聯(lián)網(wǎng)改變了互聯(lián)網(wǎng)格局,構(gòu)建了新的云管端模式。5G會繼續(xù)變革,未來的網(wǎng)絡(luò)可能會形成云、管、邊、端的模式。而IoT產(chǎn)業(yè)可能會因?yàn)槎俗兂闪诉吘売嬎?端計算而迎來格局性變化。
令狐克珺則認(rèn)為,有了5G和大數(shù)據(jù)以后,絕大部分基于人和數(shù)據(jù)的安全方案,都是可以通過各種IoT終端來進(jìn)行傳感器自動感知、自動分析、自動預(yù)警的。
5G網(wǎng)絡(luò)下的IoT安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展和建設(shè)會可能會以一種更近似于ToC而非傳統(tǒng)ToB的方式展開,其發(fā)展核心是攻防對抗,而每個遭遇點(diǎn)則是5G和IoT結(jié)合后最能帶來產(chǎn)業(yè)安全痛點(diǎn)的地方。與此同時,未來海量的復(fù)雜場景使安全邊界越來越模糊,比如智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全,不僅要做汽車安全,路上也要安全。
360 IIot OS/360安全產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)安全專家廉羿認(rèn)為,首先新技術(shù)進(jìn)步帶來了機(jī)遇。技術(shù)的進(jìn)步把一些不可能的事情變成可能,比如利用視頻+AI+激光雷達(dá)監(jiān)測安全行為分析等。5G、光纖通信等新技術(shù)還帶來了成本下降,會使得視頻監(jiān)控和光纖通信/高速/低功耗無線通信越來越普及。
其次,產(chǎn)品和解決方案上也會迎來變化。新基建落地過程中一定會產(chǎn)生新的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,而通過AI、邊緣計算、通信等技術(shù)的改善,部分舊有產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生變化,數(shù)據(jù)分析能力會有所提高,當(dāng)然也有部分舊產(chǎn)品會被替代。
上萬億安全市場,ToX模式或占最大份額
伴隨當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力和疫情的影響,各地方紛紛提高基建投資力度以提振經(jīng)濟(jì)。此前,眾多行業(yè)專家提出安全在新基建落地過中將發(fā)揮重要作用,顯然安全行業(yè)將借此東風(fēng)迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。
潘柱廷表示,估算新基建中安全行業(yè)的市場規(guī)模有三種模式。第一,IT定比投入模式。眾所周知整個IT投入中會有一定比例投入到安全上。第二,類保險投入模式。第三,國家對標(biāo)投入模式。三種預(yù)算模式估出了三個3500億,這中間是有重復(fù)的。總體估算,新基建帶來的安全產(chǎn)業(yè)機(jī)會很可能是從7000億到10000億的規(guī)模。
值得注意的是,7000億到10000億這樣一個新盤子,不會僅僅被傳統(tǒng)安全市場和行業(yè)模式瓜分掉,一定會有新的ToX模式,加上原來的ToC和ToB,但更大的盤子一定在ToX里。整個安全產(chǎn)業(yè)一定會通過這個契機(jī)而形成一種新產(chǎn)業(yè)格局和產(chǎn)業(yè)鏈。